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            中鐵建設南方公司:譜就鷺島“雨中曲”
            作者:楊富崗 黃玉珊 周雨虹  時間:2022-05-18  點擊量:   
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            “叮!”5月17日早上6點,中鐵建設新建廈門北站項目工作群里就彈出了安質部部長羅明的消息:“終于放晴了!”。

            一周以來,廈門迎來今年入汛以來強度最大降雨,部分地區最大降雨量達230毫米,伴隨沿海區域7-9級短時大風。暴雨預警宛如行動號角,經過簡短有效的布置會,項目應急體系齒輪般精密運作起來。防汛演練、物資儲備、帶班值守、隱患排查、應急救援、撤離預案等工作同步推進。

            “我們組織了55人的救援隊隨時待命,開挖增加3條排水溝及4個集水坑,投入83臺水泵覆蓋所有基坑、空洞,日夜排洪?!表椖堪踩偙O陳軍介紹道。為嚴控汛情風險,每天有至少1名項目領導班子成員和20名管理人員夜間值班,作為項目的安全負責人,他主動帶頭第一個值夜班。

            早在5月9日暴雨預警首次發出之時,在項目書記武沖的帶領下,一支特殊的防汛小分隊帶著500個沙袋悄然奔向了隔壁的既有廈門北站,對站房及地鐵積水排水情況進行隱患排查,加強兩站房夾心地帶的防洪截水?!笆哪昵霸谶@,十四年后還在這,這就是咱們書記的服務意識嘛!”笑著和大家調侃了一句,新兵陳明在消防控制室繼續檢查起各類設備,一如多年在此燃燒青春的中鐵建設人。

            防汛期間,工程所有高空、基坑和焊接作業一律暫停,項目調整施工組織,集中力量推進主體建設。在保障安全的前提下,每天有超過300名工人匯聚高架站房候車層,冒雨突擊、戰汛提速?!斑@段時間,我們按期完成了3、4站臺候車層超7000平方米的板面鋼筋綁扎,并于5月15號完成兩站臺候車層的澆筑工作,為沖刺630站房全面封頂奠定了堅實基礎?!蔽錄_介紹道。

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